APRS FACILE ! APRS FACILE !
(Nouveau Site pour aide et entraide des radio-amateurs intéressés par l'APRS)
Creation de la page : 24 Aout 2014
Mise à jour 1 :
29 Avril 2017 corrections et test de l'AP510 dans gyrophare
Recycler un Gyrophare en Tracker APRS radioamateur !
Utilisation :
il y a deux ans, impossible de localiser les chasses neiges sur les petites routes non couvertes par le GSM.
Les véhicules de l'Équipement ont leurs radios, mais certaines lames de chasse neige étaient poussées par des tracteurs agricoles. (pas le N°, pas de téléphone, pas forcément de radio à bord, antennes cassées à cause des outils agricoles...). et bien sur leur travail est assez difficile pour en plus demander de rendre compte à chaque kilomètre !
Comment connaître la progression du déneigement sauf à attendre le retour des engins ? Si un problème arrive, comment lui porter assistance et où surtout ? Qui est le plus près pour lui porter assistance ?
Cahier des charges :
Le système doit être utilisable par des "non-radios" c'est a dire pas de jargon technique, l'utilisation se limitera à coller le "gyrophare" sur le toit et mettre l'allume cigare dans la prise. (un backup 4x LR6 Ni-mH peut être prévu dans le gyrophare si le câble se débranche)
La Fréquence sera fonction du poste installé : 144.8000 MHz radioamateur , 446 MHz PMR libre de droit, Cibie 27 MHz, LPD 434 MHz...
Le but n'est pas de faire un système CHER car pour 100 Euro cela existe déjà avec la taille d'un paquet de cigarette.
Pourquoi un Gyrophare chef ?
Parce que c'est ce que j'ai pu avoir gratuitement ! il faut un objet qui se colle sur un toit avec un câble pour amener du courant... une embase de ML-145 convient aussi, mais il faut faire une boite du diamètre de l'embase avec un tube plastique sanitaire (tube gouttière ou w.c.) et faire monter le 12V par le coaxial. (c'est faisable aussi)
Le Gyrophare sera-t-il mort après ?
Oui et non ! la mécanique rotative et la lampe vont être enlevées (sauf si vous arrivez à tout mettre en dessous !).
si vous voulez que le gyrophare s'allume encore, le plus simple est d'installer à l'intérieur deux cercles propres de ruban à LED 12V avec un circuit rectangle "flash" à base de NE555.
Vue de la mécanique rotative (très simpliste)
Mise en situation avec 5 gyrophares prêts dans une pelicase, indicatif MOBI1 MOBI2 MOBI3 MOBI4 MOBI5 (exemple !!!!), trame WIDE1-1,WIDE2-2
Détails des coûts :
Pour le projet ici on a un baofeng avec le LCD défectueux (trop faible pour lire la QRG) : gratuit sinon poubelle, le Foxtrak était inutilisé, la sonde météo a été trouvée dans un champ, l'antenne sera une petite 1/4 d'onde gratuite car fil coupé. Pour trouver des radiosondes GPS gratuites, voir l'excellent site www.radiosonde.eu pas de blabla tout y est expliqué clairement !
Tout le reste peut se trouver dans le shack radioamateur : Max 232, 4 piles rechargeables, diodes, fusibles...
Concrètement ca donnera quoi ?
Voila les entrailles du traqueur APRS. (la graine de courgette ne fait pas partie du traqueur)
Voici l'idée du projet final
(une tôle en U supportera l'antenne qui dépassera par un petit trou dans le globe)
le traqueur de voiture c'est suffisant non ?
Oui bien sur. mais regardez le nombre de fils qui rentre et qui sortent : un fil coaxial d'antenne, un fil pour la souris GPS, un fil d'alimentation. ici c'est plug and play ! on branche le 12V et ca démarre tout seul !
pour les OM qui auraient un Foxdigi en digipeater + une radio assez large en bande passante RX , on peut faire la version Digipeater WIDE1-1 facilement ! IDEAL pour tester chez vous, vous le collez sur un faitage ou une tôle de toiture et votre DIGI est opérationnel. Mieux encore vous le prêtez à un autre OM, la position du Digipeater va se mettre à jour grâce au GPS intégré.
RECHERCHE OM ou BRICOLEURS pour faire aussi le projet !
Août 2014 : Si vous avez tout le matériel, je recherche une dizaine de bricoleurs pour faire le projet en même temps que moi. des photos seront postées ici ainsi que les astuces suivants le matériel que vous avez. l'idée est d'avoir le projet terminé pour Décembre 2014 !
Soit vous partez sur une base gyrophare, soit une une base ML-145 avec un tube PVC sanitaire gris pour faire la boite.( ca serait parfait d'avoir les deux versions !)
Contact : aprs.facile@free.fr avec en sujet "APRS magnétique"
il faut encore 10 personnes qui se lancent dans la réalisation en parallèle !
A COMPLETER
A COMPLETER
IMPORTANT : A LIRE POUR QUE VOTRE INSTALLATION APRS FONCTIONNE
# le Relay n' est plus nécessaire normalement, mais SVP mettez cette config pour votre test ! ça ne sert a rien d' appliquer les nouvelles règles tant que le relais DIGI de votre quartier n' est pas a jour. Certains DIGI's ne répètent que "RELAY". donc pour le test, merci de mettre RELAY,WIDE1-1,WIDE3-3 (et rien d' autre!)
j'ai testé sur 80 000km dans toute l'Europe sur 30 mois, c'est une config "passe partout".
1. le PACKET TRANSMIT INTERVAL sera entre 1 et 5 minutes minimum. (on envoi une trame toute les x minutes).
Dans le Yaesu FTM-350 nous avons le SmartBeaconing™ (transmission intelligente), cela permet de changer la temporisation entre 2 trames suivant les mouvements du véhicule.