APRS FACILE !
(Nouveau Site pour aide et entraide des radio-amateurs intéressés par l'APRS)
Creation de la page : 5 Septembre 2011
Révision 1 : 19 septembre 2011 : explication APRS
Revision 2 : 28 Decembre 2014 : Obsolescence + documentation PDF MAJ
configurer APRS Yaesu VX-8GE VX-8GR
Detail des coûts :
VX-8GE YAESU 2m/70cm Dualband Amateurfunk Handfunkgerät mit GPS und APRS Anbindung : 379,00 €
Attention : ce poste est déja obsolete ! ++The VX-8GR is no longer in Production++ (on voit ici l'interet de faire son petit montage APRS plutot que 'acheter un poste APRS, ce poste ne vaut plus rien sur le marché de l'occasion)
Documentation du YAESU VX8GE PORTATIF 144/430MHZ ETANCHE
Yaesu VX-8GR_operating manual_ENG_EH041M101.pdf (Version Juin 2010)
Yaesu Manuel PDF VX-8GR_GE_OM_USA_EXP_EU_ENG_EH041M201_20111020 (Version Octobre 2011)
Attention : ce poste est déja obsolete ! ++The VX-8GR is no longer in Production++ (on voit ici l'interet de faire son petit montage APRS plutot que 'acheter un poste APRS, ce poste ne vaut plus rien sur le marché de l'occasion)
Brochures et Catalogues PDF radioamateurs YAESU
Ici le catalogue Yaesu Juin2012 Complet (PDF 22Mo )
Ici le catalogue mobile Yaesu Juin 2013/2014 Complet (PDF 7Mo )
Ici le nouveau catalogue Yaesu Mai 2014 2015 Complet (PDF 16 Mo)
Configuration APRS
Allez à la page 70 papier ou 72 du PDF il suffit de suivre les images pendant 3 pages pour configurer la station, le tiret (-7) et la position (GPS)
page 150 du PDF, il y a les parametres a verifier. si quelqu'un a un tutoriel ou une explication pas à pas...elle est la bienvenue !
IMPORTANT : A LIRE POUR QUE VOTRE INSTALLATION APRS FONCTIONNE
# le Relay n' est plus nécessaire normalement, mais SVP mettez cette config pour votre test ! ça ne sert a rien d' appliquer les nouvelles règles tant que le relais DIGI de votre quartier n' est pas a jour. Certains DIGI's ne répètent que "RELAY". donc pour le test, merci de mettre RELAY,WIDE1-1,WIDE3-3 (et rien d' autre!)
j'ai testé sur 80 000km dans toute l'Europe sur 30 mois, c'est une config "passe partout".
1. le PACKET TRANSMIT INTERVAL sera entre 1 et 5 minutes minimum. (on envoi une trame toute les x minutes).
2. Le TM-D700 n'est pas performant sur ce paramètre, car le délai entre les trames est fixe, si on route à 60kml/H on a une trame toute les minutes, si vous etes sur le parking du supermarché, vous avez aussi une trame toute les minutes... (cela fait un pâté sur la carte et on transmet de l'information inutile car la Position est la même...)
3. On verra après que sur le nouveau TMD-710 ou le Foxtrak, nous avons le SmartBeaconing™ (transmission intelligente), cela permet de changer la temporisation entre 2 trames suivant les mouvements du véhicule.
si un des mots clefs ci dessous vous parle, n'hesitez pas a fouiller dans le menu pour y trouver votre bonheur...
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